原装部件与仿制品

拖车配件：原装部件与仿制部件，哪个便宜哪个好？

AL-KO 拖车部件的仿制品与原件几乎一模一样，而且更便宜。非原装制动蹄和 Bowden 电缆的质量如何？AL-KO 在标准化测试中将其原厂装配产品与其他制造商的仿制部件进行了比较。结果，两者质量存在显著差异。仿制部件更容易受到腐蚀，这不利于道路安全。

拖车制动蹄：原厂装配部件更耐腐蚀

在腐蚀测试中，将采用 2051 型号车轮制动器的 AL-KO 拖车的四个制动蹄放在测试台上。它们分别由四家公司销售。在盐雾室 (Votsch VSC 450) 中放置 24 小时后，试件 1 腐蚀严重，试件 2 局部腐蚀（见图）。标准的 AL-KO 制动蹄（材料号384294）没有明显的锈迹。

生锈会引发一些问题，例如，如果制动蹄由于腐蚀而粘在制动鼓上。为了能再次移动拖车，必须将制动蹄从制动鼓上拉下。如果最大的起动力都无法将其拉下，那么就必须进行大修。此外，我们还在某些情况下发现了更小的制动蹄接触区域。这些都会对车辆的制动性能产生负面影响。

Bowden 电缆：原装 AL-KO Bowden 电缆具有更好的防腐蚀性能

在中国制造商生产的 Bowden 电缆仿制品中也观察到了质量差异。在全新状态下，仿制品表现出良好的效率。然而，在确定耐腐蚀性能的标准耐久性测试过程中，当在盐雾室内放置 240 小时后启动 Bowden 电缆时，可以听到并感觉到明显的颤动。在耐久性测试过程中，橡胶保护套也出现严重的磨损痕迹。除了部分部位的脆性外，还有几处甚至完全被撕裂。结果，与全新状态时相比，Bowden 电缆的效率降低了约 15%。

在同一测试中，原装 AL-KO Bowden 电缆的表现明显更好。仅出现轻微腐蚀迹象，并且与仿制部件相比，橡胶护套仍干净且牢固地包裹着电缆。因此，它依旧可以正常使用，并在更大程度上防止了水分进入。与全新状态下相比，效率下降了大约 2%。电缆端件的保持力较仿制部件高出约 25%。

我们的建议：安全第一

简而言之：经测试，仿制部件的质量远低于 AL-KO 质量标准。甚至在接受测试的牵引杆中发现了严重的安全缺陷。因此，AL-KO 迫切建议：请勿在安全方面节省开支，务必在您的拖车中只使用原装 AL-KO 部件和备件！