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AL-KO 自动调节 (AAA) Premium 制动器

缩短制动距离: 时刻优化调节制动器

制动距离过长会浪费宝贵的时间。您可以选择 AAA 自动制动调节器 — AL-KO AAA 制动器,它可以改装到 2051 和 2361 型号(1999 年及之后生产的型号)车轮制动器上。

每当制动器出现多余间隙时,AAA 会自动重新调整。车轮制动器“标配”为时刻保持设备优秀调节状态:除了调节功能外,整个系统保持不变,依然稳健。

温馨提示: 如果您还没有安装...

AL-KO 自动调节 (AAA) Premium 制动器-拖挂式房车底盘

Description

缩短制动距离: 时刻优化调节制动器

制动距离过长会浪费宝贵的时间。您可以选择 AAA 自动制动调节器 — AL-KO AAA 制动器,它可以改装到 2051 和 2361 型号(1999 年及之后生产的型号)车轮制动器上。

每当制动器出现多余间隙时,AAA 会自动重新调整。车轮制动器“标配”为时刻保持设备优秀调节状态:除了调节功能外,整个系统保持不变,依然稳健。

温馨提示: 如果您还没有安装 AAA Premium 制动器,在下次更换制动片时可更换为 AAA Premium 制动器!

自行调节的高级制动器

  • 当前车轮制动器产品具有高于平均水平的制动值,并通过自动调节功能得到了进一步完善
  • 倒车时禁用调节。
  • 适用于 2051 和 2361 型号(1999 年及之后生产)的车轮制动器,因此适用于大多数使用 AL-KO 车轴的大篷车
  • 通过适用于 AL-KO 车轴的预装式 AL-KO 螺丝系统快速轻松地进行转换

产品优势:

  • 更高的行驶安全性: 制动距离可缩短多达 5 米
  • 更高的乘坐舒适性: 实现平稳、无颠簸制动
  • 更低的维护成本:延长了服务间隔并免除了行驶满 1000 公里后的首次车间维护
  • 安装后无需再次向检验机构申报

详情请参阅产品目录:

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FAQ

缩短制动距离: 时刻优化调节制动器

制动距离过长会浪费宝贵的时间。您可以选择 AAA 自动制动调节器 — AL-KO AAA 制动器,它可以改装到 2051 和 2361 型号(1999 年及之后生产的型号)车轮制动器上。

每当制动器出现多余间隙时,AAA 都会自动重新调整。车轮制动器“标配”为时刻保持最优调节状态:除了调节功能外,整个系统保持不变,依然稳健。

温馨提示: 如果您还没有安装 AAA Premium 制动器,在下次更换制动片时可更换为 AAA Premium 制动器!

自行调节的高级制动器

  • 当前车轮制动器产品具有高于平均水平的制动值,并通过自动调节功能得到了进一步完善
  • 倒车时禁用调节。
  • 适用于 2051 和 2361 型号(1999 年及之后生产)的车轮制动器,因此适用于大多数使用 AL-KO 车轴的大篷车
  • 通过适用于 AL-KO 车轴的预装式 AL-KO 螺丝系统快速轻松地进行转换

产品优势:

  • 更高的行驶安全性: 制动距离可缩短多达 5 米
  • 更高的乘坐舒适性: 实现平稳、无颠簸制动
  • 更低的维护成本:延长了服务间隔并免除了行驶满 1000 公里后的首次车间维护
  • 安装后无需再次向检验机构申报

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在制动片与制动鼓之间有较大的间隙(缺口)时。此间隙会随着制动片磨损和超限装置的超限行程的增加而加大。在这种情况下,由 AAA 自动制动调整机构在硬制动状态下对制动器间隙进行重新调整。 

 

AL-KO 支持行业协会对 O1 级(750 公斤以下)和 O2 级(750 公斤至 3500 公斤)新车强制实施此要求的工作。

 

可以,对于从 1999 年开始生产的所有 AL-KO 车轴,只需将制动器底板固定到车轮制动器装置(带钳口的制动器底板)上即可改装。由于制动器已通过型式认证,因此无需在车辆文件中注明修改。 

 

不需要。只要制动器维护和保养得当,即无需采取任何特殊措施。 

 

不是,AAA 无法自动清洁,因而并非免维护。请务必遵守操作说明中规定的维护间隔。 

 

是。迄今为止,市场上已有数十万台此类设备成功经受住各种考验。 

 

是,AAA 转换套件制动器已经过预先设置。但需要在安装后检查设置并根据需要进行调整。 

 

对于标准应用,请遵循以下操作和组装说明。对于特殊应用,请联系您的车辆制造商、专业经销商或我们的 AL-KO 客户服务。